材料最后還說(shuō)明了一點(diǎn)，艾麗絲（中國(guó)）集團(tuán)與法拉利汽車集團(tuán)有著良🤱好的合作關(guān)系，由法拉利集團(tuán)和艾麗絲集團(tuán)兩家設(shè)計(jì)研發(fā)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)的“法拉利-龍軒”f430和599gtb系列跑🙆車已經(jīng)在歐洲上市。
艾麗絲集團(tuán)提供的這份材料用一種含蓄的方式，無(wú)聲的向維克斯集團(tuán)和勞斯勞斯plc公司表示著：艾麗絲集團(tuán)有著超越你們想象的雄厚的技術(shù)力量，將勞斯萊斯交到我們手🌐🏀📐中時(shí)最正確的選擇。
自然不會(huì)有人懷疑這份材料當(dāng)中所說(shuō)的事情的真實(shí)性，大眾汽車集團(tuán)的奧迪系列豪華轎車折戟中國(guó)一直是西方發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車界不理解的一件事情，誰(shuí)都想不明白，為什么在中國(guó)一直順風(fēng)順?biāo)膴W迪，忽然之間就被中方政府高層全部給丟棄，轉(zhuǎn)🥁🌇而選擇了之前從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的一個(gè)新的汽車品牌“龍軒”。實(shí)話實(shí)說(shuō)，奧迪除了底蘊(yùn)不如奔馳和寶馬、美洲豹等這些豪華車品牌之外，在技術(shù)上還是和他們不相上下的，否則奧迪也不可能成為很多國(guó)家元首選擇的座駕，在中國(guó)也是如此?？稍趺粗袊?guó)政府忽然對(duì)奧迪就棄如敝履？
踩著奧迪的尸體爬上來(lái)的“龍軒”轎車自然也就成了歐美汽車界關(guān)注的焦點(diǎn)。各種“龍軒”系列轎車的照片也就紛紛的登上了歐美各大汽車雜志的封面，“龍軒”轎車流暢的外形設(shè)計(jì)🧣和豪華的內(nèi)飾讓歐美所有主流的汽車雜志們都贊嘆不已。
許多喜歡嘗試新事物、兜里又絕對(duì)不缺錢花的有錢人們，也對(duì)這款能夠?qū)W迪踩在腳底下的“龍軒”轎車很感興趣，很想知道這款車到底有著怎么樣的魔力，能夠?qū)W迪踩在腳底📐🍚🔼下？于是便想方設(shè)法的要弄一輛來(lái)自己體驗(yàn)一番。
只是到目前為止，出😊口到歐美國(guó)家地“龍軒”系列轎車雖然不少，但全部都是通過(guò)代理商的形式進(jìn)行出口，甚至連艾麗絲集團(tuán)的大本營(yíng)美國(guó)，艾麗絲集團(tuán)也只是在華盛頓特區(qū)設(shè)立了一個(gè)“龍軒4s店”進(jìn)行“龍軒”汽車的銷售。
這少量的“龍軒”轎車。盡管價(jià)格與奔馳寶馬之類的豪華轎車相比絕對(duì)不便宜，但也令所有購(gòu)買了“龍軒”轎車的車主們大呼超值：“無(wú)論是坐在后排，還是坐在駕駛座上，感覺(jué)比奔馳🥨🌨和寶馬還要好！”
既然能夠得到這群最挑剔的客戶群的認(rèn)可，那么“龍軒”轎車地成功也就順理成章，雖然底蘊(yùn)不夠，但憑借著“龍軒”轎車和前蘇聯(lián)“吉斯”豪華元首級(jí)用車之💾🦆🧚間密不可分的關(guān)系，“龍軒”轎車也就逐漸成了豪華轎車的代名詞，開(kāi)始逐漸的被歐美國(guó)家們所接受。盡管時(shí)間還短，歐美的豪華車品牌更多，這個(gè)接🙆😙🥚受的程度并不是很高，但既然已經(jīng)被接受了，就是一個(gè)很好的開(kāi)始。
至于艾麗絲集團(tuán)和法拉利的合作，在1🐋🌋🌩994年當(dāng)時(shí)更是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，在艾麗絲集團(tuán)汽車下線儀式上，時(shí)任法拉利集團(tuán)總裁盧🥄🌘➗卡.蒙特澤莫羅地一個(gè)幾乎可以稱得上是石破天驚的決定，震驚了幾🙎乎當(dāng)時(shí)在場(chǎng)所有人。并且這個(gè)消息在第二天就傳遍了整個(gè)歐美汽車界。
幾乎所有人都認(rèn)為盧卡.蒙特澤莫羅是瘋了，他的這個(gè)🆒🎌😍決定，幾乎就是法拉利開(kāi)始衰敗的前兆。但令所有人都沒(méi)有想到的是，瘋了的不是盧💓🛷🥦卡.蒙特澤莫羅，倒霉的也不是法拉利，而是緊隨其后艾麗絲集團(tuán)和法拉利集團(tuán)聯(lián)合高調(diào)推出的兩款新車：法拉利--龍軒f430和🥊👄👤法拉利--龍軒599gtb。
這兩款車一經(jīng)推🍛🤱✨出，就憑借著其出眾的性能和更加流暢美觀地外形而被法拉利車迷們追捧！據(jù)法拉利年底公布的數(shù)據(jù)，這兩款車的訂單已經(jīng)排到了兩年以后！并且還有源源不斷的訂單在追加上來(lái)。
在這樣地前提下。艾麗絲集團(tuán)地提供地這份詳細(xì)地說(shuō)明材料。以及艾麗絲集團(tuán)一直以來(lái)被冠之為“冤大頭”地名稱。就成為了這場(chǎng)才剛剛開(kāi)始地較量當(dāng)中。壓垮寶馬汽車地那最后一根稻草除非寶馬肯提高自己地收購(gòu)價(jià)格。但很遺憾。寶馬并不同意這么做。在看到了這份資料之后。在勞斯萊斯plc公司內(nèi)部。除了掌握著百分之十股份地寶馬公司聯(lián)合了幾個(gè)和自己地關(guān)系一直不錯(cuò)地小股東。對(duì)勞斯萊斯plc公司將自己手中持有地勞斯萊斯雙“rr”車標(biāo)和勞斯萊斯商標(biāo)所有權(quán)賣給艾麗絲集團(tuán)表示反對(duì)之外。🕣🥔以大股東波頓為首地其余地股東們。紛紛舉起了贊同將勞斯萊斯賣給艾麗絲集團(tuán)地手。
嗯。很遺憾地是。雖然寶馬連📝🎂同幾個(gè)小股東極力反對(duì)。但由于他們聯(lián)合起來(lái)在勞斯萊斯plc公司當(dāng)中占有地股份只有不到百分之二十五。根據(jù)少數(shù)服從多數(shù)地原則。所以他們地反對(duì)意見(jiàn)無(wú)效。甚至都不需要進(jìn)行下一輪地開(kāi)會(huì)討論。
沒(méi)有將自己覬覦已久地勞斯萊斯🤒🥉🙇拿到手。意味著寶馬計(jì)🏀劃了很久地事情在最后關(guān)頭成了泡影。大失所望地寶馬汽車集團(tuán)代表在知道這個(gè)消息之后。在董事會(huì)上當(dāng)場(chǎng)憤憤不平地表示：“寶馬在今后將拒絕向勞斯萊斯汽車提供任何地配件！”
說(shuō)完。甩了甩衣袖。直接出了門。
勞斯萊斯plc公司地股東們則喜氣洋洋。他們🥨🌲毫不擔(dān)心寶馬地威脅：既然人家艾麗絲集團(tuán)有能力解決被寶馬卡脖子之后勞斯萊斯仍然能夠正常生產(chǎn)地問(wèn)題。那咱們還有什么好擔(dān)心地？采用寶馬地發(fā)動(dòng)機(jī)和采用現(xiàn)在“龍軒”上面那款6.2升地發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)勞斯萊斯來(lái)說(shuō)有什么區(qū)別么？那可是蘇聯(lián)國(guó)家元首級(jí)座駕專用地發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬迄今🚖🔖為止可從來(lái)沒(méi)有獲得過(guò)這么一項(xiàng)榮譽(yù)。
現(xiàn)在勞斯😽萊斯plc公司地股東們最關(guān)心地一件事就是：咱們能在這場(chǎng)談判當(dāng)中。究竟能夠?qū)⒆约旱劐X袋子裝地多滿？
既然寶馬公司已經(jīng)被踢出了局，下面最重要🥘🉑的事情，自然就是艾麗絲集團(tuán)和維克斯集團(tuán)開(kāi)始談判，維克斯公司的股東們也開(kāi)始在琢磨：咱們到底是以一個(gè)怎么樣的價(jià)格成交才比較合適捏？嗯，或🤨🐋🧓者說(shuō)咱們才能賺到最多捏？
在中🕗🥜🎍國(guó)傳統(tǒng)的俗語(yǔ)中，有這么兩句話：第一句是，這世界上就沒(méi)有不透風(fēng)的墻；第二句是，福不雙降，禍不🌫👏🔹單行。
這兩句俗話說(shuō)的還真的是他媽的至理名📜🥊🈳言：就在阿諾高高興興的準(zhǔn)備談判隊(duì)伍與維克斯集團(tuán)💥🏂和勞斯萊斯plc公司進(jìn)行收購(gòu)談判的時(shí)候，不知道怎么回事，維克斯集團(tuán)要出售勞斯萊斯和賓利的這個(gè)消息被大眾汽車集團(tuán)給知道🎦了，而這個(gè)時(shí)候，才是九月八日。
聽(tīng)到這個(gè)消息，大眾集團(tuán)頓時(shí)大喜過(guò)望：自己夢(mèng)寐以求的進(jìn)入世界頂級(jí)豪華轎車制造商行列的機(jī)🔁會(huì)就在眼前！如果這次的收購(gòu)行動(dòng)能夠成功，從此之后大眾汽車再也不是普通老百姓專🏳用車的代名詞皮耶希顯然是忘了，正式有了老百姓的支持，才有了大眾汽車集團(tuán)的今天。
自從大眾汽車在中國(guó)被艾麗絲集團(tuán)給欺負(fù)了之后，覺(jué)得自己受了委屈的小媳婦一般的大眾汽車🧞🏓集團(tuán)就一直覺(jué)得艾麗絲集團(tuán)怎么看怎么不🎗🕞順眼。但在中國(guó)，大眾汽車集團(tuán)還真干不過(guò)艾麗絲集團(tuán)：論關(guān)系，艾麗絲集團(tuán)比自己硬；論產(chǎn)品，艾麗絲集團(tuán)比自己好！自然的，自己只有被艾麗絲集團(tuán)揍得鼻青臉腫、充當(dāng)那個(gè)受委屈的小媳婦的份。
但現(xiàn)在不同了，大眾汽車集團(tuán)很興奮：現(xiàn)在是在歐洲，大家公平交易，看的是誰(shuí)的錢多勢(shì)力廣。俺就不信咧，俺們堂堂大眾，有著幾十年發(fā)展歷史的大眾，還競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)你這個(gè)剛剛起來(lái)沒(méi)幾年的毛頭小子？這里是歐洲，可不是在中國(guó)🥑🦂😦！
對(duì)🥦🧀于忽然橫插一杠子的大眾汽車，維克斯集團(tuán)自然表現(xiàn)的是無(wú)比歡迎：不管是誰(shuí)，反正誰(shuí)給的錢🏺🍌🥌多咱就把勞斯萊斯、賓利和考斯沃斯賣給誰(shuí)唄！多出來(lái)一個(gè)和艾麗絲集團(tuán)搶食吃的家伙，自己得到的好處更多了不是？
相對(duì)于搖擺不定的維克斯集團(tuán)，最堅(jiān)定的反而是已經(jīng)取得了一致意見(jiàn)的勞斯勞斯plc公司，他們并沒(méi)有因?yàn)榇蟊娖嚨耐蝗唤槿敫淖冏约旱闹?#9194;意，依舊主張把勞斯萊斯賣給艾麗絲集團(tuán)。嗯，這不僅僅是因?yàn)榘惤z集團(tuán)能夠有不被寶馬卡脖子的實(shí)力，而大眾則不然；更重要的是，勞斯萊斯plc公司的董事們，相信最后勝出的一定會(huì)是艾麗絲集團(tuán)：誰(shuí)讓艾麗絲集團(tuán)那么有錢呢？講現(xiàn)金流的話，能夠比得過(guò)艾麗絲集團(tuán)的估計(jì)找不出來(lái)🦖幾家。
這倒是大實(shí)話。論閑置的現(xiàn)金，這個(gè)世界上的還真的沒(méi)有幾家公司能夠與艾麗絲集團(tuán)相比：到現(xiàn)在為止，艾麗絲集團(tuán)已經(jīng)有了超過(guò)400億美元的🏎😰📛閑置資金。所謂的閑置🍗資金，是在那里放著沒(méi)🍚有任何用處，而不包括流動(dòng)資金在內(nèi)的。
數(shù)量如此龐大的一筆閑置資金，能夠🛎🥉🧕讓任何一個(gè)對(duì)艾麗絲集團(tuán)起覬覦之心的商🙈業(yè)集團(tuán)望而卻步雖然大家到目前為止都不知道艾麗絲集團(tuán)有多少錢，也不知道艾麗絲集團(tuán)有多少閑置資金。
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